トーハツ純正のトップマウントリモコンです。一部を除いて未使用。 。

取り付けベース部を除いて未使用です(^^; と申しますのも他社エンジンに使おうとベースを取り付けた時点で
Push To Open Throttle(ケーブルを押して増速)タイプのエジンには対応していないことが判明したため取り外した
ものです。そのためベース部分のスポンジに穴を開けてしまいましたが特に問題は無いかと。

元々SeaStar社製のリモコンで説明書にも国内外のメーカーに対応するように書いてあります。
トーハツが供給を受ける際にわざわざPull To Open Throttle専用にしたのか？？

国産船外機の33C/3300系のケーブルはもちろん、マーキュリーやBRP/OMC等のケーブルにも対応しており、ニュー
トラルスイッチ、トリムスイッチ付き。安全機構のニュートラルロックまで付いています。

日本語の詳しい取り付け説明書も付いています。
その中でPull To Open Throttle(リモコン側からケーブルを引いて増速)タイプのエンジンは
・マークルーザー/マーキュリー
・ボルボペンタ
・ヤマハ70馬力以下
・ホンダ
・トーハツ/ニッサン
となっていますが、特にヤマハは馬力・年式でいろいろあり「嘘っぽい」です。ご自分のエンジンで要確認です。


【ご注意】 Pull To Open Throttle(ケーブルをリモコン側から引いて増速)タイプ専用です。ノークレームでお願いします。