マルイ 節約 電動HK45,パワーバレル&強化スプリング&転がり軸受で初速84m/s

  • 商品説明・詳細

  • 送料・お届け

商品情報

カスタムした東京マルイの電動HK45と、のライラクスのリポバッテリー用セフティバッグを売ります。r 交換した純正バレル、純正メインスプリング、純正軸受も渡します。r 2022年6/4時点で、当方の計測ではマルイの電池及びマルイの0.2g弾でセミオート初速84m/s。r 外観上見える部分には目立つ傷はなく、としては比較的美品と思います。r r <カスタム>r 1:純正インナーバレル(114.5mm内径6.08mm)を、長くタイトなパワーバレル(119mm内径6.00mm)に交換r 2:メインスプリングをPDI製の0.7Jスプリングに交換r 3:ボールベアリング(転がり軸受)に交換、シム調整&モータ位置調整r 4:グリス塗り直し。シリンダ内は、グリス撤去しシリコンスプレー吹き付け(グリスだと、ピストン上昇の抵抗になる)r 5:チャンバー隙間にワセリンを封入し気密化、バレル側面とチャンバー銃口側の環状の隙間は非硬化パテ剤を埋め、気密低下による初速ダウンを防止。r 6:アウターバレルは、電池収納に邪魔なので外し、パーツでお渡し。r r <注意>r 1:気密化でHOP最小にしたので、最小位置で使用願います。r  HOPを強くする(HOPパッキンを凹ませる)方向にHOPダイヤルを回すと、気密化のワセリンがはみ出る可能性があります。r  その後にHOPを緩める方向にHOPダイヤルを戻すと、ワセリンがはみ出た分の隙間が生じ、気密が低下し、若干初速ダウンするかもです。r 2:強化スプリング組込に際し、マルイの電池でも動くよう、ボールベアリングに交換の上、シム調整&モータ位置調整して回転抵抗を減らしましたが、マルイの電池は使用に伴うパワーの劣化が大きいので、落札者様のマルイの電池で動かない場合、リポバッテリーを使用下さい。r 3:セミオート不良防止のため、スイッチアームとカットオフバーとの隙間を埋めるように、スイッチアームの金属部に少し切込みを入れて針金を巻きつけ接着剤で固めました。この点で耐久性が気になる方は、購入をお控え下さい。r r  弾速計の固体差もありますので、リポバッテリーでマルイの0.2弾でセミオートで80m/s出る限り、返品は受け付けないので、ご了承下さい。

残り 8 19,000円

(716 ポイント還元!)

翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く

お届け日: 12月21日〜指定可 (明日10:00のご注文まで)

  • ラッピング
    ラッピング
希望しない
希望する ( +600円 )
希望しない
数量
同時に5点までのご購入が可能です。
お気に入りに保存

対応決済方法

クレジットカード
クレジットカード決済
コンビニ前払い決済
コンビニ決済
代金引換
商品到着と引き換えにお支払いいただけます。 (送料を含む合計金額が¥280,227 まで対応可能)
ペイジー前払い決済(ATM/ネットバンキング)
以下の金融機関のATM/ネットバンクからお支払い頂けます
みずほ銀行 、 三菱UFJ銀行 、 三井住友銀行
りそな銀行 、ゆうちょ銀行、各地方銀行
Amazon Pay(Amazonアカウントでお支払い)

大量注文に関して

30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください

お問い合わせはこちらから