【コメント】 ★ポルシェ カイエンS 4500cc 4WD のご案内になります。 ★初年度登録が平成18年2月ですので、16年前のの古いお車になりますが、新車乗り出し価格なんと1000万円超。 ★前オーナー様によりテックアートカスタムされ、カスタム費用300万円オーバーのお車になります。 ★ワンオーナ車ではございませんが、前オーナー様が結構カスタマイズされたようで、ノーマルのカイエンとは違い乗り味も見た目も精悍さ倍増のお車でございます。 ★ざっとカスタムポイントを挙げれば、 テックアート フロントスポイラー、テックアート サイドスポイラー、テックアート リアトランクスポイラー、テックアート前後アイライン、テックアート２２インチアルミ、ARQRAY4本出しマフラー、社外足回り。 ★当方４年弱所有しての主な修理箇所、セルモーター交換、クーラントパイプ対策品、エンジンパッキン類、イグニッションコイル８本 プラグ８本交換、フロント リア ローター ブレーキパッド（交換後１０００ｋ以内）、 ３０００ｋ毎 に オイル フィルター交換 ★長く乗るつもりで整備してきましたが、車両整理の為今回売切になりますので、お見逃しなくどうぞよろしくお願い申し上げます。 ★★★★★2006年式 ポルシェ・カイエンS ★新車並行車、実走行、修復歴無 ★テックアートフロントスポイラー2灯 ★テックアートサイドスポイラー ★テックアートリアトランクスポイラー ★テックアート22インチアルミホイール ★タイヤ フロント295/30/22 ヨコハマ 3分山 リア295/30/22 ヨコハマ 3分山 ★ARQRAY4本出しマフラー迫力の重低音 ★社外ナビ、地デジインストール済み ★★★★★★エンジン・エアコン・オートマチックトランスミッション★★★★ ★エンジンは一発始動で、Ｖ８気筒4500cc排気量から生み出されるトルクは街乗りから高速道路まで幅広く扱いやすいエンジンであると感じます。 ★とくに低速から非常に乗りやすくトルクの塊で車を前へ、ぐいぐいと押し出し非常に乗りやすく感じます。 ★社外4本出しマフラー装着で、V8のドロドロ音が迫力ありたまらなく良いエグゾーストサウンドです。 ★エンジンはアイドリングから安定しスムーズに回り、異音等特にございません。 ★トランスミッションもスムーズで変速ショック、変速タイムラグ皆無です。 ★この年式ですので、エンジン回りオイル滲み程度は多少あります。 ★クーラント漏れございません。 ★過去のオーバーヒート歴もございません。 ★エアコンは、ヒーター、クーラーともに正常稼働です。問題ございません。 ★★★★足回り★★★★ ★社外足回り装着のため、ノーマルには無い重厚な乗り味を感じます。 ★車高調サスペンションのローダウンサスを組み合わせ、現在ノーマルの車高より前後3センチのローダウンです。 ★22インチの大迫力アルミを履いておりますが、乗り味は、ゴツゴツ感をショックが吸収しておりそんなに悪くはないです。 ★★★★外装★★★★ ★年式の割には塗装の状態は良く、全体に色つや申し分無いかと思います。 ★外装全体に奇麗な印象を受けます。 ★純正のバサルトブラックメタリックで全塗装歴等はございません。オリジナル色です。 ★全体的に小傷はございますが、目立つ大きな傷はございません。 ★フロントバンパーに飛石、リアバンパーに塗装割れタッチアップペイントしてあります。 ★★★★内装★★★★ ★年式の割には本革シートの状態も良いほうかと思います。 ★天井はリアの方に垂れがあるためピン留めしてあります、あまり目立たないと思います。 ★社外ナビは地デジインストール済みです。 ★内装は全体として清潔感あり奇麗かと思います。 ★★★現在把握している不具合箇所★★★★ ★前後社外ライトに変更してるため球切れ警告がでます。リアバンパー塗装割れ部分タッチアップペイントしてありますが多少目立ちます。タイヤが古いため割れがあります（ご希望でしたら純正アルミ スタッドレスをお付け致します） ★★★★カイエンS★★★★ ★海外では、40万キロ超えのカイエンも現役で走り続ける程ボディー剛性は高く、 部品の強度も有り、国産のSUVとは比較もならない程価値は高いと思います。 ★整備記録簿は個人情報の観点からございませんが、走る、曲がる、止まる何不自由無く快適にお乗り頂けるお車かと思います。 ★カスタマイズされたカイエンは見た目もノーマルと違うところや、足回りからごそっと変わっておりますので、ノーマルとは違った乗り味のカイエンが欲しい方に乗ってもらえたらと思います。 ★注意事項について★必ずお読みください★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ ☆個人出品の為、消費税は発生しませんが、落札価格とは別に、リサイクル預託金（）、月割り自動車税（）を